称:G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发(蒙吉界)至科右中旗段施工总承包XKZCB-1标段-培路肩、中央分隔带填土工程招标单位:兴泰建设集团有限公司招标类型:劳务分包项目名称:G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发(蒙吉界)至科右中旗段施工总承包XKZCB-1标段-培路肩、中央分隔
称:G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发(蒙吉界)至科右中旗段施工总承包XKZCB-1标段-钢结构工程招标单位:兴泰建设集团有限公司招标类型:专业分包项目名称:G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发(蒙吉界)至科右中旗段施工总承包XKZCB-1标段-钢结构工程开标时间:2024-0
称:G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发(蒙吉界)至科右中旗段施工总承包XKZCB-1标段-绿化环保工程招标单位:兴泰建设集团有限公司招标类型:专业分包项目名称:G1015绥满高速公路铁力至科右中旗联络线新发(蒙吉界)至科右中旗段施工总承包XKZCB-1标段-绿化环保工程开标时间:2024
的乌兰浩特至扎兰屯高速公路扎赉特旗连接线连接,向东与音德尔至江桥一级公路连接,向北进入扎赉特旗首府音德尔镇。对 K53+482~K124+330 全线进行修复养护设计,设计里程为 70.848 公里。省道 205 北线起点位于内蒙古兴安盟扎赉特旗与黑龙江省齐齐哈尔市龙江县交界,扎赉特旗巴彦扎拉嘎苏木
公司G1015绥满高速公路新发至科右中旗段XKZCB-2标项目经理部,招标人为上海远通路桥工程有限公司,招标项目资金来自交通运输部车购税专项建设资金、自治区财政资金和收费公路专项债券,出资比例为交通运输部车购税专项建设资金和自治区财政资金 35%、收费公路专项债券 65%。该项目已具备招标条件,现对
山市滦南县城南唐港高速公路出口蒙牛乳业 常温 15 保定蒙牛饮料有限公司一期 河北省保定市望都县中韩庄乡蒙牛一期 常温 16 保定蒙牛饮料有限公司二期 河北省保定市望都县中韩庄乡蒙牛二期 常温 17
的乌兰浩特至扎兰屯高速公路扎赉特旗连接线连接,向东与音德尔至江桥一级公路连接,向北进入扎赉特旗首府音德尔镇。对 K53+482~K124+330全线进行修复养护设计,设计里程为 70.848 公里。省道 205 北线起点位于内蒙古兴安盟扎赉特旗与黑龙江省齐齐哈尔市龙江县交界,扎赉特旗巴彦扎拉嘎苏木石
的乌兰浩特至扎兰屯高速公路扎赉特旗连接线连接,向东与音德尔至江桥一级公路连接,向北进入扎赉特旗首府音德尔镇。对 K53+482~K124+330全线进行修复养护设计,设计里程为 70.848 公里。省道 205 北线起点位于内蒙古兴安盟扎赉特旗与黑龙江省齐齐哈尔市龙江县交界,扎赉特旗巴彦扎拉嘎苏木石
公司G1015绥满高速公路新发至科右中旗段XKZCB-2标项目经理部使用的安全监控组织询价采购,已具备询价条件,现启动公开询价工作,本次询价采用电子化询价方式。请符合资格条件要求的供应商积极参加本次询价。 2.项目概况和询价内容 2.1项目概况:新发(蒙吉界)至科右中旗公路工程项目起于兴安盟科右中
概况:内蒙古自治区高速公路收费系统,逐步实现从“传统收费”向“智慧收费”转型,有效避免因人为操作失误导致的收费纠纷,提升司乘人员体验感,减少车道收费人员配比,实现车道在正常情况下“少人化”“无人化”的交易,从车道、站、路段等多个层面上对现有路段收费体系进行逐步升级,以满足新形势下的业务发展需求。 本
G1015 铁科高速公路完全利用)。(二)全线采用二级公路技术标准,设计行车速度 80 公里/小时,路基宽 12.0 米,路面宽 10.5米。全线新建桥涵设计荷载等级采用公路-I 级,桥梁断面形式 0.5 米防撞墙+11.0 米桥面净宽+0.5米防撞墙,设计洪水频率:小桥、涵洞 1/50。主要工程
G1015 铁科高速公路完全利用)。(二)全线采用二级公路技术标准,设计行车速度 80 公里/小时,路基宽 12.0 米,路面宽 10.5 米。全线新建桥涵设计荷载等级采用公路-I 级,桥梁断面形式 0.5 米防撞墙+11.0 米桥面净宽+0.5米防撞墙,设计洪水频率:小桥、涵洞 1/50。本次采
概况:内蒙古自治区高速公路收费系统,逐步实现从“传统收费”向“智慧收费”转型,有效避免因人为操作失误导致的收费纠纷,提升司乘人员体验感,减少车道收费人员配比,实现车道在正常情况下“少人化”“无人化”的交易,从车道、站、路段等多个层面上对现有路段收费体系进行逐步升级,以满足新形势下的业务发展需求。
概况:内蒙古自治区高速公路收费系统,逐步实现从“传统收费”向“智慧收费”转型,有效避免因人为操作失误导致的收费纠纷,提升司乘人员体验感,减少车道收费人员配比,实现车道在正常情况下“少人化”“无人化”的交易,从车道、站、路段等多个层面上对现有路段收费体系进行逐步升级,以满足新形势下的业务发展需求。 本
概况:内蒙古自治区高速公路收费系统,逐步实现从“传统收费”向“智慧收费”转型,有效避免因人为操作失误导致的收费纠纷,提升司乘人员体验感,减少车道收费人员配比,实现车道在正常情况下“少人化”“无人化”的交易,从车道、站、路段等多个层面上对现有路段收费体系进行逐步升级,以满足新形势下的业务发展需求。 本