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(略) (略) (略) 新建全向信标台项目预可研、可研编制单位选定项目。

（ * ）项目名称： (略) 新建全向信标台项目选址报告、可研编制单位选定项目

（ * ）项目编号：GCCG/JCGS- * - * -N

（ * ）采购人： (略) 伊金 (略)

（ * ）资金来源：企业自筹

（ * ）项目内容：

本次工程的主要建筑包含了设备机房（ (略) 平台）和综合用房，配套设计航路台及终端 (略) 程序。 (略) DVOR/D (略) 实行全封闭式管理，在场地周边建设围墙， (略) (略) 地接口设置大门。本工程需采用灰砖围墙，墙顶设防攀爬碎玻璃。大门采用双向开启式大门，可根据需要采购成品。各种设施能够为导航设 (略) 提供充分的保证，并具有应付突发事件的能力。另外， (略) 内及周边的 (略) 绿化， (略) 地内水土流失，并增强美观。

土建房屋工程：工程应 * 次完成，生活用房的设备按 * 般民用建筑标准配置。各单体建筑物的设计要求美观大方，空间分割合理。结构要求充分考虑抗震设防。同时注意合理设置防火分隔区，合理安排上下、水、电、消防等的布置，避免交叉影响。根据航管工艺的平面布置需要，并结合建设地段的地貌特点， (略) 址 (略) 平台、工艺用房、生活用房、油机配电房、水泵房共 * 个单体建筑。具体 (略) 按照最 (略) 航 (略) 设计。

设备安装工程：鄂尔 (略) 新建DVOR台是航路导航台，设备需安装中央天线和边带天线，在DVOR/DME机房内安装 * W航路全向信标设备 * 套，双机自动转换。 (略) 平台边缘安装测距仪天线，在DVOR/DME机房内安装 * W航路测距仪 * 套，双机自动转换。DVOR监控天线设在距中央天线 * 米以外、偏离中央天线正北方向±1度以内的地方，监控天线高出边带天线1至2米。 (略) 平台边缘均匀分布安装6根避雷针，避雷 (略) 平台6米，其中1根安装在DME天线附近，采用特殊避雷针，其他 * 根为常规避雷针。DVOR监控天线铁塔顶设置1根常规避雷针。设备机房的设备供电均由辅助用房中的低压配电室提供， DVOR/DME和PCM各通过 * 台 * KVA (略) 供电，同时配备 * 组 * V * AH的直流蓄电池组，持续至少 * 小时。DVOR/DME设备机房设置2台3匹分体式工程空调， UPS间设置2台2匹分体式工程空调，空调具 (略) 启动功能，确保设备 (略) 商建议的工作环境下。

通信工程： (略) 设备信号以及环境监控数据，本期项目需要 (略) 至航管楼机房的 * 芯室外单模光纤，长度约为5公里（具体长度按照最终选址批复计算）。配备双向通信的PCM数据复用器。

配电工程：全向信标台设备供电采用两路市电、两台油机的方式，台站设置不低于 * kV/0. (略) ，采用 * kV铠装电缆埋地敷设，两路全长约 * 公里。台站估算负荷约 * kW，在DVOR/DME台内设置 * 台 * kVA干式变压器。备用电源采用两台主用功率为 * kW的柴油发电机，两台机组为主备配置，并设置柴油发电机组启动控制柜。当市电停时，主柴油发电机自启动并在 * (略) * (略) 。当 * 台油机故障时，处于空闲状态的 (略) 。各房间照明以LED光源为主，设备机房、配电间照度不小于 * lx。在站内道路 (略) 照明，高度3米，采用LED灯作为光源。在机房、配电间设置应急照明。

防雷与接地工程：按照MH/T *** 《民用航空通信导航监视设备防雷技术规范》，导航台的雷电保护等级为 * 级。电源系统采用 * 级避雷装置，电源及信号电缆、馈线进入设备前安装电源防雷器和信号防雷器，以防感应雷击，建筑屋面设置避雷带及避雷针， (略) 采用电解离子接地极、接地模块以及降阻剂，使联合接地电阻值小于1欧。天馈 (略) 设天馈避雷器。机房接地可采用常规接地极加装等离子接地极的方式。室内机房采用S型 (略) 络。

给排水及消防工程：由于距离 (略) 较远，铺设管道难度较大，因此设置 (略) 内 (略) (略) 理，定期由污水车运 (略) (略) 理排放。 (略) 配备給水井及配套设施，满足值守人员生活用水。屋面设置雨水立管，收集后排至室外散水。配备 * 氟 * 烷洁净气体灭火装置，灭火装置具有自动控制、手动控制两种启动方式，配置专用空气呼吸器或氧气呼吸器。配备火灾自动报警系统。

弱电工程主要包括安防监控系统、综合布线系统。为保证导航系统的安全、稳定、 (略) ，须有 (略) 的监控系统，可以实施无人值守的远程管理。安防监控及设备监控信息接入现有导航集中监控系统。

道路及土石方 (略) (略) 、 (略) 在位置及周边地形状况， (略) 地的地势方案， (略) 平整，供其它设施建设。

(略) (略) 的要求， (略) (略) 道路、排水设施、围墙、绿化、 (略) 建设(如设计 (略) 车道路， (略) 道路)。场内（场区）道路工 (略) 路相同的水泥混凝土路面，路面结构为水泥混凝土面层水泥稳定碎石基层。具体道路长度需按照实际选址而定。 (略) 地内雨水排除的问题，在地势设计确定主要排水方向后，根据地势设计成果及总平面图，在场地内布置排水沟， (略) 内排水正常。

全向信标搬迁涉及空军、 (略) 等单位，中标单位需帮助沟通协调相关单位。

2.1 供应商必须是具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织，具备合法有效的营业执照。（提供营业执照复印件并加盖公章）

2.2供应商应在“全国投资项目在线审批监管平台”备案。

2.3拟任项目负责人为高级工程师，具 (略) 工程师资质。

2.4有依法缴纳 (略) 保缴费的良好记录（提供报价截止日前6个月内任意1个月依法缴纳 (略) 保缴费的相关材料。如依法免税或 (略) 会保险的，提供相应证明材料）。

2.5 参加本次采购活动前 * 年内（ * 年6月至报价截止日），在经营活动 (略) 政处罚记录；不存在 (略) 的重大诉讼情况；（提供国家企业信用信息公示系统相关内容截图）。

2. (略) 业工程设计 * 级及以上资质（复印件加盖公章）至少承担过两项类似工程的选址报告及可研编制服务业绩。

2.7服务内容：全向信标台选址报告、可研编制（ (略) 程序设计）服务及可研评审。

2. (略) 程序设计人 (略) 飞标司备案。

(略) (略) 踏勘：

（ * ）投 (略) 发生的费用自理。

（ * ）除招标人的原因外， (略) 负 (略) 中所发生的人员伤亡和财产损失。

（ * ）招标 (略) 中 (略) 地和相关的周边环境情况，供投标人在编制投标文件时参考，招标人不对投标人据此做出的判断和决策负责。

符合上述条件的投标人可于 * 日起登录 (略) (略) 网站页面（网址：http:/ *** ），点击“公告”栏中的“招标信息”栏，查询采购信息， (略) 页面左下角“附件”即可浏览、下载采购文件。

(略) 页面正下方蓝色栏“我要报名”，填写准确的企业信息，报名截止时间： * 日下午6: * 递交响应文件截止（评标）时间： * 日上午9: * 。

开标方式：现场开标。

联 系 人：苏女士

联系电话： ***

邮 箱： * q.com