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物资设备需求一览表 |
||||||||||
标段 |
序号 |
物资编码 |
物资设备名称 |
规格型号 |
技术条件 |
计量单位 |
数量 |
供货时间 |
供货地点 |
最高限价 |
1 |
1 |
*** |
高压电压互感器 |
JDZXW1-25 |
TJ/JW *** |
台 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
35000 |
2 |
*** |
高压电压互感器 |
JDZX18-25(C) |
TJ/JW *** |
台 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
45000 |
|
3 |
*** |
高压电压互感器 |
JDZX18-25(D) |
TJ/JW *** |
台 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
45000 |
|
4 |
*** |
高压电流互感器 |
LMZB-25C |
GB/T2 * 14 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
12000 |
|
5 |
*** |
电流互感器 |
LMZJW-0.5 |
GB/T2 * 14 |
台 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1200 |
|
2 |
6 |
*** |
油箱盖 |
M06/0130SP-2 |
EN15427 |
件 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
358 |
7 |
*** |
油标尺 |
M06/0130SP00 |
EN15427 |
件 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
387 |
|
8 |
*** |
快速接头 |
M06/0130SP00-4 |
EN15427 |
件 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
385 |
|
9 |
*** |
防尘帽 |
M06/0130SP-3 |
EN15427 |
件 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
208 |
|
10 |
*** |
油箱 |
M06/0130SPE26 |
EN15427 |
件 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
28360 |
|
11 |
*** |
分配器 |
M06/0130SPE27 |
EN15427 |
件 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
3420 |
|
12 |
*** |
喷嘴装置 |
M06/0130SPE28 |
EN15427 |
件 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
660 |
|
13 |
|
气动泵 |
CSP-PIO/K |
EN15427 |
件 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
18600 |
|
14 |
|
轮缘润滑系统 |
M06/0130SP00 |
EN15427 |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
38000 |
|
3 |
15 |
*** |
逻辑控制单元电源板 |
LCU |
GBT *** 0 |
块 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
18500 |
16 |
*** |
逻辑控制单元输出板 |
LCU |
GBT *** 0 |
块 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
18500 |
|
3 |
17 |
*** |
逻辑控制单元输入板 |
LCU |
GBT *** 0 |
块 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
18500 |
18 |
*** |
逻辑控制单元主控板 |
LCU |
GBT *** 0 |
块 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
28800 |
|
19 |
*** |
逻辑控制单元箱体 |
LCU-2 |
GBT *** 0 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
46800 |
|
20 |
*** |
压力释放阀 |
YSF5-35/25 |
JB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
460 |
|
21 |
*** |
压力释放阀 |
YSF-70/25 |
JB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
460 |
|
22 |
*** |
主变压力释放阀 |
YSF5-70/50 |
JB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
720 |
|
23 |
*** |
三档开关 |
GZL-70-KG-00 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
3760 |
|
24 |
*** |
控制盒组成 |
TASW-75(160)型 |
QB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
3750 |
|
4 |
25 |
*** |
组合式三通侧终端 |
7.0.2.0113 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
370 |
26 |
*** |
快速接头插座 |
7.0.2.0114 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1140 |
|
27 |
*** |
组合式直通内外丝 |
7.0.2.0115 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
190 |
|
28 |
*** |
管柱直角管接头 |
7.0.4.0095 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1480 |
|
29 |
*** |
直角接头 |
7.0.4.0096 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1390 |
|
30 |
*** |
卡套直通终端管接头 |
7.0.4.0094 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
90 |
|
31 |
*** |
卡套三通管接头 |
7.0.4.0097 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
135 |
|
32 |
*** |
管柱直通接头 |
7.0.4.0098 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1430 |
|
33 |
*** |
插管柱螺纹直通接头 |
7.0.4.0099 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
740 |
|
34 |
*** |
锁母直角终端管接头 |
7.0.4.0141 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
125 |
|
35 |
*** |
直角接头 |
7.0.4.0102 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
770 |
|
36 |
*** |
排气管出口装配 |
1.507.010 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
6700 |
|
37 |
*** |
气管 |
4.507.010 |
GB/T2 * 10 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
860 |
|
4 |
38 |
*** |
控制气管二 |
4.507.003 |
GB/T2 * 10 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
280 |
39 |
*** |
排气弯管 |
4.507.004 |
GB/T2 * 10 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
670 |
|
5 |
40 |
*** |
温度开关 |
OIL-A433 |
GB/T14281.93 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
568 |
41 |
*** |
压力开关 |
SNS/C110 |
GB/T *** 1 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
898 |
|
6 |
42 |
*** |
横向止挡 |
PEV-16- *** -A |
TB/2843 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
496 |
43 |
*** |
后视镜手拉阀 |
R25-L6 |
JB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
680 |
|
44 |
*** |
后视镜开关 |
R25-L6 |
JB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
430 |
|
7 |
45 |
*** |
接地电刷摩擦盘 |
DJ4 |
GB/T *** 8 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
268 |
46 |
*** |
摩擦盘 |
AQ *** G00 |
GB/T *** 8 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
268 |
|
8 |
47 |
*** |
辅接地中间继电器 |
D-U204-KLC 110VDC |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1600 |
48 |
*** |
重联中间继电器 |
D8-U204-KLC 110VDC |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
2880 |
|
9 |
49 |
*** |
车顶绝缘监测装置 |
C-CDJJ-2 |
GB/T *** |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
15600 |
50 |
*** |
撒砂控制器 |
CHSKQ-1型 |
GB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
9900 |
|
10 |
51 |
|
主机安装座 |
JHJ-ZZ(II型) |
GB/T *** 0 |
件 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
120 |
52 |
|
机车防火监视装置 |
JHJ-Ⅲ |
GB/T *** 0 |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
72000 |
|
53 |
*** |
防火装置电缆线 |
JHJ-Ⅱ |
GB/T *** 0 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
460 |
|
54 |
|
自动排水阀管路装置 |
TKPSF-SS4G-00 |
SS4G |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
3494 |
|
55 |
|
联接法兰垫 |
TKPSF-07-03 |
SS4G |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
48 |
|
11 |
56 |
*** |
双向阀 |
SQ-1 |
TPJ184AJT-1 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1000 |
57 |
*** |
切控阀 |
B型 |
TPJ125JT-1 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
2550 |
|
11 |
58 |
*** |
切控阀组装 |
C型 |
TPJ125JT-2 |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
2550 |
12 |
59 |
*** |
电阻制动风机叶轮 |
T *** |
GB/T * 13 |
台 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
3800 |
60 |
*** |
电阻制动风机 |
|
GB/T * 13 |
台 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
18500 |
|
13 |
61 |
*** |
冷却塔风机断路器 |
3VL2706-1SB33-0AB |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
2870 |
62 |
*** |
风机/空压机断路器 |
3VL2710-1SB33-0AB |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
2870 |
|
14 |
63 |
|
三通管接头体 |
DN25 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
156 |
64 |
*** |
三通接头 |
Dg8 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
177 |
|
65 |
*** |
卡套式直角管接头 |
DN20 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
147 |
|
66 |
|
管锥直角管接头体 |
DN25×R1 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
225 |
|
67 |
|
卡套式直通管接头 |
DN8 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
78 |
|
68 |
|
管锥直通管接头 |
DG20×R3/4 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
225 |
|
69 |
*** |
快装直角锥弯头 |
DG25×R1 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
190 |
|
70 |
|
弯头 |
90°1寸 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
202 |
|
71 |
*** |
柱式塞门 |
DN8-ADOT |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
551 |
|
72 |
*** |
柱型塞门 |
DN12-GFS 带安装夹 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
608 |
|
73 |
|
柱型塞门 |
DN15-ADOT |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
865 |
|
74 |
|
柱型塞门 |
DN20-BGOT |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1131 |
|
75 |
|
柱型塞门 |
DN32-BGOS |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1224 |
|
76 |
*** |
法兰式联锁球芯塞门 |
DN15-BGOS 带接头 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
411 |
|
77 |
|
半球型折角赛门 |
GCZJB2-32-00R(不锈钢) |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
988 |
|
14 |
78 |
*** |
机车总风折角塞门 |
GCZJB2-25-00R |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
988 |
15 |
79 |
*** |
主动齿轮 |
左 |
TXJ4-61-00-002A GB *** 0 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
2800 |
80 |
*** |
主动齿轮 |
右 |
TXJ4-61-00-002A GB *** 0 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
2800 |
|
16 |
81 |
*** |
机车用尼龙绳 |
绵纶 直径16×2750mm |
GB-8834 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
32 |
82 |
*** |
机车用尼龙绳 |
绵纶 直径16×1600mm |
GB-8834 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
23 |
|
83 |
*** |
机车用尼龙绳 |
绵纶 直径16×1900mm |
GB-8834 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
26 |
|
84 |
*** |
机车用尼龙绳 |
绵纶 直径16×2200mm |
GB-8834 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
29 |
|
85 |
*** |
齿轮箱密封剂 |
390g |
GB-16766 |
支 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
45 |
|
86 |
*** |
毛毡胶条 |
4×16×570mm |
Q/ *** NPM01 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
7.8 |
|
87 |
*** |
毛毡胶条 |
5×20×620mm |
Q/ *** NPM01 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
8.5 |
|
88 |
*** |
毛毡胶条 |
7×17×570mm |
Q/ *** NPM01 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
9 |
|
89 |
*** |
毛毡胶条 |
8×15×565mm |
Q/ *** NPM01 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
9 |
|
90 |
*** |
毛毡胶条 |
7×16×910mm |
Q/ *** NPM01 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
9.5 |
|
17 |
91 |
*** |
导座 |
QCC1-15.10D用 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
80 |
92 |
*** |
电磁接触器铁芯 |
QCC1-15.10D |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
100 |
|
93 |
*** |
司机室射灯 |
JCDR 110V 35W |
TB/T2325 2-2013 |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
100 |
|
94 |
*** |
控制变压器 |
BK-50 380V/127V |
TB/T2325 2-2013 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
280 |
|
95 |
*** |
管式电炉 |
110V 1000W |
GB/T15728 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
280 |
|
17 |
96 |
*** |
发热盘电炉 |
TZN8 1000W 220V |
GB/T15728 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
280 |
97 |
*** |
电空接触器皮碗 |
TCK1 |
TB/T2325 2-2013 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
18 |
|
98 |
*** |
反向器风缸垫 |
81×70×3.2 |
TB/T2325 2-2013 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
18 |
|
99 |
*** |
电控接触器风缸垫 |
62×62×4.5×2 |
TB/T2325 2-2013 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
18 |
|
100 |
*** |
导座 |
RHCC1 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
120 |
|
101 |
*** |
直流接触器铁芯 |
HCC1-08-08 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
150 |
|
18 |
102 |
*** |
机车前照明灯泡 |
50W 110V |
GB/T *** 2 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
420 |
103 |
*** |
机车前照明灯泡 |
200w DC110V |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
28 |
|
104 |
*** |
头灯反光镜 |
Φ356 |
TB/2325 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
320 |
|
105 |
*** |
石英灯泡 |
H4 24V 100/90W |
GB/T *** 2 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
90 |
|
106 |
*** |
机用电炉管 |
220V 800W |
GB/T15728 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
180 |
|
107 |
*** |
机车顶灯罩 |
双管 推式 520×220 |
TB/2325 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
120 |
|
108 |
*** |
节能灯管 |
T4 G5 13W 110 |
GB/ *** 8 |
支 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
19 |
|
19 |
109 |
*** |
空调出风口 |
HXD2 |
HXD2 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
350 |
110 |
*** |
温度控制器 |
ZWZC-DT20B |
HXD2 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1650 |
|
111 |
*** |
清洗添加剂 |
MC-22 |
进口 |
kg |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
280 |
|
112 |
*** |
电热壁 |
110V 350W |
DF5 |
块 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
590 |
|
113 |
*** |
电热棒 |
LAD-T-3 |
SS4 |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
280 |
|
114 |
*** |
故障显示灯泡 |
110V/5.5W |
TB/2325 |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
43 |
|
19 |
115 |
*** |
连接器防尘套 |
32 |
TB/T *** |
个 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
75 |
20 |
116 |
*** |
密封胶条 |
058号 MX |
TB/T *** |
m |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
36 |
117 |
*** |
密封胶条 |
10×4.5 |
TB/T *** |
m |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
35 |
|
118 |
*** |
密封条 |
50×25×3.3m |
TB/T *** |
条 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
96 |
|
119 |
*** |
橡胶条 |
* |
TB/T *** |
条 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
26 |
|
120 |
*** |
侧窗胶条 |
18×9 |
TB/T *** |
m |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
48 |
|
121 |
*** |
机车用车顶密封条 |
14×40×3300 |
TB/T *** |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
15 |
|
122 |
*** |
密封条 |
32×36 |
TB/T *** |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
32 |
|
123 |
*** |
密封条 |
J407 |
TB/T *** |
m |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
30 |
|
124 |
*** |
前窗胶条 |
29×36 |
TB/T *** |
m |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
68 |
|
125 |
*** |
机车用车顶密封条 |
14×43×3300 |
TB/T *** |
根 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
130 |
|
126 |
*** |
橡胶风挡 |
25型 Φ300×1200×12 横件 |
TB/T *** |
块 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
4100 |
|
127 |
*** |
橡胶风挡 |
25型 Φ300×1200×12 竖件 |
TB/T *** |
块 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
1400 |
|
21 |
128 |
*** |
进口深沟球轴承 |
6310-2RS1/C3 NTN |
JISB1514(ISD492) |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
220 |
129 |
*** |
进口两面带防尘盖的深沟球轴承 |
6312-2ZC3 WT NTN |
JISB1514(ISD492) |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
280 |
|
130 |
*** |
进口深沟球轴承 |
6313C3E NSK |
JISB1514(ISD492) |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
380 |
|
131 |
*** |
进口开式深沟球轴承 |
6312C3WT NTN |
JISB1514(ISD492) |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
280 |
|
132 |
*** |
进口两面带防尘盖的深沟球轴承 |
6205-2RS1/C3WT NTN |
JISB1514(ISD492) |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
35 |
|
21 |
133 |
*** |
进口开式深沟球轴承 |
6310C3 NTN |
JISB1514(ISD492) |
套 |
渠道 |
7天 |
(略) 管内 |
180 |
单位名称 |
|
单位地址 |
|
邮编 |
|
授权代表人及电话 |
|
传真电话 |
|
电子邮箱 |
|
投标编号 及标段号 |
如12—235—2、12—235—5 |
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